Què fer l’últim dia de viatge abans del vol

Decidir què fer l’últim dia de viatge sol començar per un forat incòmode: sortida de l’allotjament a les onze, vol a les vuit del vespre i una maleta entremig. Gairebé tots els consells es queden en la maleta: demana sortir més tard, busca on deixar l’equipatge. Totes dues coses serveixen, i cap no et diu què posar en aquelles hores, en quin ordre ni quan s’acaba de debò el dia.

L’últim dia es planifica cap enrere, des del moment en què has de marxar de la ciutat, no cap endavant des que et lleves.

Compta cap enrere des del vol

L’hora de sortida del bitllet no és el final del teu dia. El final del teu dia és l’últim minut en què encara pots ser a la ciutat, i queda força abans del vol. Compta’l un cop, sense fer-te trampes, i escriu-lo a dalt de tot:

• Parteix de l’hora a què la teva companyia aèria et demana ser a l’aeroport. Mira què diu ella i no una regla general: sol ser més temps en vols internacionals, i encara més si factures.
• Resta-hi el trajecte a l’aeroport a aquella hora del dia, de porta a porta, amb el passeig fins a l’estació i l’espera del tren.
• Resta-hi el que trigues a recollir les maletes, siguin on siguin.
• Resta-hi un marge per al que surti malament: un tren amb retard, cua a les taquilles, un taxi que no arriba.

Un vol a les 19.00 amb una companyia que demana dues hores d’antelació, tres quarts d’hora de tren i quinze minuts de marge vol dir recollir les maletes cap a les 15.30. El dia que semblava durar fins a les set s’acaba a dos quarts de quatre. Tota la resta és més fàcil quan aquest número està apuntat.

Decideix on passen el dia les maletes

Deixis l’equipatge on el deixis, hauràs de tornar-hi, així que les maletes decideixen la forma de l’últim dia. Hi ha tres opcions habituals:

• A l’allotjament. Molts llocs te les guarden després de deixar l’habitació si ho demanes abans. És l’ideal quan l’allotjament queda de camí a l’aeroport o a prop d’on vols passar el dia.
• En taquilles o en una consigna d’estació. El millor quan aquella estació és a la línia de l’aeroport, perquè recollir les maletes i marxar es converteixen en una sola parada. Comprova l’horari i la mida de les taquilles abans de comptar-hi.
• Amb tu. Només funciona amb una motxilla petita i en un dia sense museus, aglomeracions ni escales.

La combinació que cal evitar és el triangle: les maletes en un extrem de la ciutat, el dia a l’altre i l’aeroport en una tercera direcció. Converteix la tarda en una travessa d’anada i tornada. Sortir més tard de l’habitació val la pena si el vol és molt tard o et vols dutxar abans d’un de llarg, però és un favor o un suplement, no un dret: no muntis el dia sobre això fins que t’ho confirmin.

Què fer l’últim dia de viatge segons l’hora del vol

Igual que amb l’arribada, no hi ha un únic últim dia correcte, però sí quatre tipus.

Vol al matí, abans de les onze més o menys. No hi ha últim dia, només un esmorzar, si hi ha temps. Fes la maleta la nit abans, deixa resolt el tema de l’allotjament aquell mateix vespre i tracta el dia anterior com el veritable final del viatge, amb el sopar de comiat aquella nit.

A migdia o a primera hora de la tarda. Un bon esmorzar i una sola cosa curta a prop d’on has dormit o de camí a l’aeroport. Un passeig, un mercat, un cafè que et va agradar. Res amb entrada.

A última hora de la tarda o al vespre. Un matí i un dinar: mig dia, a prop de les maletes i de la ruta de sortida. És el cas en què planificar es nota més, perquè les hores són reals però les vores són rígides.

De matinada o vol de nit. Gairebé un dia sencer, amb tres problemes que un dia normal no té: portes a sobre tot el que tens, no pots tornar a una habitació i estaràs cansat abans d’embarcar. Planifica una tarda més tranquil·la, un sopar d’hora a prop del camí a l’aeroport i un lloc on seure o rentar-te en lloc d’una caminada llarga al final.

Què hi cap, l’últim dia, i què no

La prova és la contrària de la del dia d’arribada: si això s’allarga, podries marxar i prou? El que encaixa la passa sense esforç:

• Qualsevol cosa a prop de les maletes o del camí a l’aeroport.
• Llocs sense hora d’entrada que pots deixar als vint minuts o a les dues hores: un mercat, un parc, un barri que encara no has trepitjat.
• Un dinar llarg, que és una bona manera de gastar les hores que queden.
• Tornar a un lloc que et va agradar al començament del viatge. Ja saps quant de temps et porta.
• El menjar o els regals que pensaves endur-te, comprats ara perquè arribin frescos. Si són líquids, comprova què pots portar a cabina.

El que no encaixa:

• Una entrada amb hora a última hora del dia. Un retard i hauràs de triar entre la visita i el vol.
• El que més volies veure del viatge. Si es torça, no queda un demà on moure-ho.
• Qualsevol cosa a l’altra punta de la ciutat respecte a la teva ruta, o una excursió fora.
• La platja, una ruta a peu o qualsevol cosa que et deixi ple de sorra o xop, tret que sàpigues on et dutxaràs després.
• Un monument famós amb una cua imprevisible.

Fes la feina la nit abans

Gairebé tots els últims matins estressants es van fabricar la nit abans, deixant la maleta i les comprovacions per a després. Deu minuts aquella nit compren un matí tranquil:

• Desa-ho tot menys la roba de demà, i deixa una muda i el raspall de dents on els puguis agafar sense obrir tota la maleta.
• Torna a comprovar l’hora del vol i la terminal, i fes el check-in en línia si la companyia ho permet.
• Confirma com arribaràs a l’aeroport a aquella hora i compra ja el bitllet si pots.
• Comprova a quina hora et deixen recollir les maletes a la consigna o a l’allotjament.
• Paga el que quedi pendent amb l’allotjament i acorda com tornar les claus.
• Decideix què fer amb l’efectiu local que et sobra: gastar-lo al dinar o guardar-lo per a la propera vegada.

Desa la targeta d’embarcament al mòbil perquè s’obri sense connexió; el motiu és el mateix que a què descarregar abans de viatjar.

Un exemple: sortida del pis a les 11.00 i vol a les 20.30

La companyia demana dues hores a l’aeroport, així que cal ser-hi a les 18.30. El tren des de l’estació central triga quaranta minuts i en surt un cada quart d’hora. Agafes el de les 17.30, recolleixes les maletes a les 17.15 i el dia a la ciutat s’acaba a les cinc. Les taquilles són a la mateixa estació.

• 9.00. Esmorzar a prop del pis. La maleta va quedar feta ahir a la nit.
• 10.45. Deixes el pis i camines quinze minuts fins a l’estació central. Maletes a una taquilla.
• 11.15 a 13.00. El barri antic al costat de l’estació, per on el viatge només havia passat de llarg.
• 13.00. Un dinar llarg, pagat amb l’últim efectiu.
• 14.45. Tornada al parc amb les vistes que et van agradar el segon dia, a deu minuts.
• 16.15. Cafè a prop de l’estació i el formatge que volies endur-te a casa.
• 17.15. Recolleixes les maletes i agafes el tren de les 17.30.

El que no és a la llista importa igual. El museu a l’altra banda del riu, amb entrada a les 15.00, era l’opció òbvia i hauria posat en risc tota la tornada. Va passar a un dia anterior del viatge, on un retard no costa res.

Escriu l’hora de final al pla

La diferència entre un últim dia a corre-cuita i un d’agradable poques vegades és en el que hi ha a dins. És en si l’hora a què s’acaba va quedar escrita abans de començar. És la mateixa lògica que planificar el dia d’arribada, aplicada a l’altre extrem del viatge: el primer i l’últim dia són parcials, i planificar-los com a complets és la manera de començar i acabar un viatge amb presses.

Si planifiques amb Traveley, escriu el teu vol de tornada a la casella «Alguna cosa més?», per exemple «el nostre vol de tornada surt a les 20.30». Aleshores l’últim dia s’acaba a temps per arribar a l’aeroport, només amb les parades que hi caben abans.