Viaggiare offline: cosa scaricare prima di partire

Cerca cosa scaricare prima di partire e troverai un elenco di app: una mappa, un traduttore, qualcosa da guardare in aereo. Le app vanno benissimo. Quello che questi elenchi non dicono è quando resterai davvero senza connessione, e cosa ti servirà proprio in quel momento. È questo che decide cosa deve stare sul telefono prima di lasciare il wi-fi di casa.

Una mappa offline che non hai mai aperto in modalità aereo non è una mappa offline. È una barra di download a cui stai dando fiducia.

Scarica per momenti, non per app

Quasi nessun viaggio è offline dall’inizio alla fine. Lo è a tratti brevi e prevedibili, e quei tratti di solito capitano nel momento peggiore:

• La prima ora dopo l’atterraggio. La SIM nuova non è ancora attiva, la eSIM non è partita, il roaming è spento per non pagare troppo e devi arrivare dall’aeroporto a un letto.
• Sottoterra e tra muri spessi. Stazioni della metropolitana, chiese antiche, sotterranei dei musei, il piano terra di un mercato coperto.
• La gita fuori città. Una valle, una strada costiera, un treno in montagna: la gita di un giorno è dove il segnale sparisce e dove perdersi costa di più.
• Un telefono acceso ma inutile. I giga sono finiti, la rete è satura per un grande evento o la batteria è al quattro per cento.

Quindi ripercorri il programma giorno per giorno e fatti una domanda più semplice di quale app installare: in ognuno di questi momenti, cosa mi servirebbe vedere sullo schermo? Le risposte sono l’elenco.

Cosa scaricare prima di partire: l’elenco essenziale

• Le mappe di tutte le zone del programma, non solo del centro: l’aeroporto e la strada verso la città, la stazione e ogni posto dove vai in gita.
• Il percorso dall’arrivo al letto, per iscritto: quale treno o autobus, dove cambiare, a che fermata scendere e gli ultimi metri a piedi.
• L’indirizzo dell’alloggio, anche nella scrittura locale se usa un altro alfabeto, da mostrare a un tassista.
• Biglietti e prenotazioni come file: carte d’imbarco, biglietti del treno, ingressi a orario, la prenotazione dell’alloggio con il suo numero di telefono.
• Il programma di ogni giornata: le tappe in ordine, i loro indirizzi, come passare dall’una all’altra e gli orari che hai controllato.
• Il pacchetto lingua del traduttore, così la fotocamera legge un menù o un cartello senza segnale.
• Una pagina con i dati di emergenza: numero dell’assicurazione, numeri per bloccare le carte, il numero di emergenza locale, la tua ambasciata.

Film e podcast per il volo fanno comodo, ma sono comodità, non sicurezza. Lasciali per ultimi, quando tutto il resto è fatto.

Mappe offline: cosa fanno e cosa no

Una zona di mappa salvata è il cuore del viaggiare offline, e fa meno di quanto sembri. La tua posizione sulla mappa continua a funzionare, perché il GPS del telefono non ha bisogno di dati. Anche le indicazioni a piedi e in auto dentro la zona salvata di solito funzionano. Quello che di solito no:

• Percorsi e orari dei mezzi pubblici. Molte app di mappe non calcolano un tragitto in metro o in autobus senza connessione, quindi salva a parte la mappa della rete e i tuoi tragitti principali.
• Le informazioni in tempo reale: ritardi, chiusure, traffico, quanto è affollato un posto adesso.
• Una ricerca affidabile. Trovare un ristorante per nome offline a volte riesce e a volte no. Salva o aggiungi ai preferiti ogni tappa del programma finché sei connesso, e le troverai con un tocco, senza scrivere.
• Orari aggiornati. Quello che la mappa mostra offline è quello che sapeva quando l’hai scaricata.

Le zone salvate inoltre scadono dopo un po’ e occupano spazio, quindi scaricale negli ultimi giorni prima di partire, con il wi-fi, e fai ogni zona un po’ più grande di quanto pensi che serva. Il bordo della mappa salvata è sempre esattamente dove hai sbagliato strada.

Gli accessi che ti chiudono fuori

Il guasto più frustrante offline non è una mappa che manca. È un biglietto che non riesci ad aprire perché l’app ti chiede di accedere di nuovo, e per accedere ti chiede un codice.

• Prima di partire apri ogni app che contiene un biglietto o una prenotazione, accedi e controlla che il biglietto compaia. Poi salvalo anche fuori dall’app: in PDF, nel portafoglio del telefono o come screenshot del codice.
• Pensa a dove ti arrivano i codici di sicurezza. Le banche e molti servizi li mandano via SMS al tuo numero di sempre. Se sostituisci la tua SIM con una locale, quei messaggi potrebbero non arrivarti, quindi scopri prima come li riceverai: una seconda SIM, una eSIM accanto alla tua o un’app di autenticazione configurata a casa.
• Annota le password che ti serviranno per le cose che usi di rado, come l’account della compagnia aerea o del noleggio auto, in un posto che raggiungi senza internet.

Roaming, SIM locali ed eSIM, e quando sistemarli, fanno parte dell’elenco più ampio di cosa controllare prima di partire per l’estero, e quando. Qui il punto è più ristretto: qualunque connessione avrai, quello di cui non puoi fare a meno non dovrebbe dipenderne.

Porta offline anche il programma

Si scarica la mappa e ci si dimentica dell’itinerario. E si finisce in una piazza sapendo dove si è, ma non dove si stava andando dopo, né se quel posto chiude alle cinque.

Per ogni giornata, la versione offline del programma deve avere le tappe in ordine, un indirizzo per ciascuna, come si passa da una alla successiva, ogni orario che conta (un ingresso a fascia oraria, un ultimo accesso, un tavolo prenotato) e un’alternativa vicina. Uno screenshot al giorno è il minimo. Un documento o un viaggio salvato che si apre senza segnale è meglio, perché ci puoi cercare dentro e non si perde in mezzo a quattrocento foto.

Se organizzi con Traveley, Pro tiene i tuoi viaggi salvati leggibili offline e ti permette di esportarli in un PDF da stampare. Qualunque cosa usi, la prova è la stessa: il programma di domani si apre con il telefono in modalità aereo?

Fai la prova in modalità aereo la sera prima di partire

Sono dieci minuti e scovano quasi tutto. A casa, con il telefono in modalità aereo e il wi-fi spento:

• Apri la mappa e calcola il percorso a piedi dalla stazione o dall’uscita dell’aeroporto fino all’alloggio.
• Apri ogni biglietto e ogni carta d’imbarco, uno per uno.
• Apri il programma del primo e del secondo giorno.
• Traduci una frase e punta la fotocamera su un testo stampato.
• Trova la pagina delle emergenze.

Quello che non funziona, sistemalo subito, finché hai il wi-fi e il tempo. L’aeroporto è il posto peggiore per scoprire che una mappa si è scaricata a metà. Se atterri a un’ora scomoda, cosa fare il giorno dell’arrivo dopo un volo lungo copre il resto di ciò che serve in quelle prime ore.

Niente di tutto questo funziona con il telefono spento

Orientarsi offline usa il GPS e uno schermo luminoso, e tutti e due consumano la batteria più in fretta di una giornata normale a casa. Una carica completa al mattino può non arrivare a metà pomeriggio in un giorno di gita.

• Porta un power bank con il suo cavo, e controlla le regole della tua compagnia aerea per portarlo a bordo.
• Attiva il risparmio energetico nelle giornate lunghe e abbassa la luminosità dello schermo.
• Tieni anche due cose su carta: l’indirizzo di dove dormi e un numero di telefono che puoi chiamare da qualsiasi telefono.

La carta sembra roba d’altri tempi finché il telefono non si spegne sulla strada del ritorno, di sera. A quel punto è l’unica parte del programma che funziona ancora.

Prima di lasciare il wi-fi: la checklist

• Mappe salvate per tutte le zone del programma, aeroporto e gite comprese.
• Ogni tappa del programma salvata o tra i preferiti sulla mappa.
• Il percorso dall’arrivo al letto per iscritto, con l’indirizzo nella scrittura locale.
• Biglietti e prenotazioni salvati come file, fuori dalle app che li hanno emessi.
• Un modo per ricevere i codici di sicurezza mentre sei via.
• Il programma di ogni giornata leggibile offline.
• Il pacchetto lingua del traduttore.
• Una pagina delle emergenze e due righe su carta.
• La prova in modalità aereo, superata.

Niente di tutto questo richiede un’app speciale. Richiede una sera a casa e il programma davanti, che è l’unico modo per sapere cosa chiederà ogni giornata al tuo telefono quando il segnale non ci sarà.